FZD型阻尼彈簧減震器

FZD型阻尼彈簧減震器上下殼體采用鑄件材料澆制而成，具有性能穩定防銹作用，底座設有連接安裝孔，上下固定好便利。隔震器彈簧呈預壓縮變形，具有較強的穩定特性。由于隔震器結構緊湊，性能穩定，特別適用立式水泵、箱式風機、空調機等機械設備的震動隔離和噪聲控制。

FZD型阻尼彈簧減震器采用強度好鋁合金材質具有載荷范圍寬，固有頻率低，安裝方便等優點。減震器上部配有上螺栓與設備固定，下部可與地基固定：設有高度調節螺栓，可以調節設備水平，并采用側向阻尼，提高了縱、橫向水平的剛度。

彈簧減震器在汽車工業中的應用非常廣泛，隨著汽車消費終端對汽車駕乘體驗的要求日漸苛刻，汽車底盤太硬或偏軟都很難滿足終端需求了。汽車技術為本同樣一日千里、與時俱進，創新迭代毫不含糊，如當下諸多合資汽車標配的主動底盤技術就很好的迎合了終端的駕乘體驗需求，尤其是國內中合資車、進貨汽車上，標配電磁減震器系統及空氣懸掛的新型汽車越來越常見。

工作原理：主動底盤技術主要借助配置與車身的傳感器和配置在汽車懸掛的數個傳感器共同“無縫鏈接”汽車懸架的壓縮參數及各方位加速的實時數據，再借力汽車處理器調節轎車減震器阻尼，終達到對汽車震動緩沖的奇妙功效。